No tienen vergüenza. La explicación del Gobierno de Mendoza por el aumentazo del Impuesto Automotor: “Quedó desfasado”

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Ya es costumbre que el gobierno de Mendoza le meta la mano al bolsillo de los mendocinos sin importarle nada.

Estas son las excusas, que se puede esperar de un gobierno que autoriza tarifazos pero paga sueldos miserables.

El ministro de Hacienda respondió a las críticas de la oposición respecto a un aumento extra de un 40% en las boletas y señaló que ahora se tomarán los valores de los vehículos que tiene ACARA y no la DNRPA.

Este viernes, el ministro de Hacienda, Víctor Fayad, respondió por Radio Mitre Mendoza a las críticas de la oposición respecto a un aumento extra de un 40% en las boletas del Impuesto Automotor y señaló que ahora se tomarán los valores de los vehículos que tiene la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y no la de la Dirección Nacional Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA) porque éstos últimos “quedaron desfasados y ya no tienen los datos actualizados”.

Fayad también se refirió a la reducción de impuestos y aseguró que están concentrados en disminuir el Impuesto sobre los Ingresos Brutos y el Impuesto de Sello.

Impuesto Automotor

“No se ha cambiado el modo de cálculo, se ha tomado otra base de valores por la sencilla razón que la tabla que se tomaba antes no se actualizó. El impuesto se calcula sobre el valor de mercado, nosotros no podemos estar midiendo el valor de mercado de los más de 100 mil modelos de autos que existen, entonces se tienen que tomar valores de referencia”, sostuvo el funcionario.

Y añadió: “Ese valor de referencia antes tenía como fuente la Dirección Nacional del Registro de Propiedad del Automotor y hoy tiene como fuente la Asociación de Concesionarios de Autos de la Argentina. Los datos de la Dirección del Registro de Automotor se dejaron de actualizar y tiene valores que están desfasados, entonces optamos por utilizar la revista de la Asociación de Concesionarios que tiene valores más actualizados”.

A su vez puntualizó: “Entiendo la confusión de algunos legisladores, lo hemos explicado y hemos hablado personalmente con quien presenta esta situación pero ellos hacen su trabajo y nosotros hacemos el nuestro, creemos que la tabla de ACARA es la que mejor refleja los valores de mercado y es la que estamos utilizando para Impuesto Automotor”.

Reducción de impuestos

Sobre la reducción de impuestos en ocho años por 1.000 millones de dólares, el ministro de Hacienda destacó que “Tenemos la provincia con baja de alícuotas para entidades financieras, exento de sellado todo lo que son créditos hipotecarios, exento de sellado en créditos en el sector productivo”.

Y añadió: “En Mendoza creció el crédito mucho más que el promedio nacional y eso ha generado que las empresas inviertan más y por supuesto ha generado que sobre todos los sectores que más crédito tomaron, ha crecido el empleo. Entonces es un caso concreto de cómo intentamos que se traduzca la disminución de alícuota de Ingresos Brutos a mayor actividad y a mayor generación de empleo”.

Para el funcionario, “falta mucho camino por recorrer, falta mucho para volver al nivel de presión fiscal que tenía la provincia al comienzo de los 2000 pero lo importante es que vamos en la dirección correcta”.

Y culminó: “Vamos a continuar con la disminución de impuestos pero sobre todo concentrados en lo que es el impuesto a los Ingresos Brutos y el Impuesto de Sello. Distinto es el caso de los impuestos patrimoniales que nosotros necesitamos recuperar el protagonismo de esos impuestos que tienen mucho menos efectos distorsivos que estos otros”.

Siempre una excusa, para seguir castigando a los mendocinos. No tienen vergüenza.

 

 

 

 

 

 

Fuente: MendozaToday

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