Sin tener resuelto su futuro y con la ilusión de estar la próxima temporada en la Fórmula 1, Franco Colapinto se prepara para el GP de Las Vegas que se disputará este fin de semana en horarios poco comunes para los aficionados argentinos.
El pilarense expresó algunos detalles de su estrategia para el primero de los últimos tres gran premio del año, sin contar la carrera sprint, que continuará en Abu Dabi y Dubai.
“Se siente muy frío y es la primera vez que voy a conducir con estas temperaturas”. “Los neumáticos son muy difíciles de manejar, pero hemos hecho un buen trabajo en la preparación con los ingenieros con el simulador. Ha ido bastante bien así que espero que hayamos hecho un buen trabajo para ser fuertes desde el principio”, dijo el argentino.
Franco Colapinto | La Derecha Diario
Colapinto y Williams buscan avanzar en el torneo de escuderías
Williams se prepara para recuperar el octavo puesto en el torneo de escuderías y el piloto argentino destacó la fortaleza del equipo más allá de los accidentes de los dos pilotos en Brasil y analiza la estrategia para este último tramo del campeonato.
Colapinto tendrá su séptima competencia en la máxima categoría y a la cual llega con el William número 43 reconstruido tras su despiste en el Gran Premio de Brasil en Interlagos.
El piloto de Pilar dijo: “Nos vemos fuertes como equipo. Quizá parezca peor de lo que es, pero creo que estamos en una buena posición y tenemos que ser agresivos. Hemos perdido el octavo puesto en el campeonato, así que ahora vamos a ser agresivos e intentar recuperar puntos carrera tras carrera”.
Respecto al fin de semana que inicia esta misma noche: “Es muy importante para el equipo que ambos coches tengan una carrera limpia. Es importante siempre cerrar el año de la manera correcta y con puntos”.
“Uno es tan bueno como lo que demostró en su última carrera y nuestra última carrera no fue buena. Así que tenemos que recuperarnos de eso. Estoy seguro de que podemos hacerlo. Tenemos un buen coche para esta pista también”.
La reparación del monoplaza fue un éxito y ya está todo listo para la carrera. “Se pueden imaginar que después de un triple encabezado donde tuvimos un montón de daños en México, con Alex y también en Brasil, donde tuvimos muchos con ambos autos, será difícil, pero los coches están totalmente preparados y el equipo está haciendo un gran trabajo para prepararlos. Nos vemos fuertes”, indicó Colapinto.
La temperatura será clave para los neumáticos en el GP de Las Vegas
El circuito de Las Vegas, de 6.120 metros y 17 curvas, emplazado por las calles principales de la Ciudad del Pecado que ha sido repavimentado para la ocasión y el desempeño de los neumáticos será clave para la carrera.
Será la 22° de la temporada y la 1123 en el historial de la categoría, se corre de noche porque sería imposible hacerle frente al calor diurno del Desierto de Nevada y se elige hacerlo de noche porque con una diferencia de ocho horas con Europa para tener una mejor difusión.
Se espera una temperatura de entre 6 y 10 grados a la hora de la carrera, lo que supone un gran problema para que los neumáticos alcancen una temperatura óptima de trabajo, sobre todo las gomas delanteras y será clave para los primeros giros de las 50 vueltas que complementarán 306 kilómetros.
Será una de las carreras más veloces del torneo donde se puede alcanzar una velocidad máxima en las rectas de 346 km/h.
Con la primera tanda de ensayos libres, prevista para este jueves desde las 23.30 de Argentina comenzará la actividad del Gran Premio de Las Vegas, en el circuito urbano de 6.120 metros y 17 curvas, el tercero de más longitud en la actual temporada, después de Spa y Arabia Saudita.
El resto de los horarios del fin de semana
Viernes 22: segundo ensayo libre a las 3.00 y tercer ensayo a las 3.30.
Sábado 23: clasificación desde las 3.00.
Domingo 24: carrera a las 3.00.
Max Verstapen puede ser campeón este fin de semana
Max Emilian Verstappen, el piloto de los Países Bajos y con 27 años de edad tendrá en Las Vegas la primera ocasión de lograr su cuarta corona mundial, tras las obtenidas en 2021/22/23.
Max, que triunfó el año pasado, llegará al escenario norteamericano con 62 puntos de ventaja sobre Lando Norris y puede coronarse si logra superar por 60 unidades a Norris y si termina por delante de Norris en el clasificador. Después de Las Vegas, quedarán dos carreras, otra Sprint y 57 unidades en juego.
Cómo llega Franco Colapinto al GP de Las Vegas
El piloto argentino de 21 años afrontará su sexta competencia en el circuito de Estados Unidos. Colapinto tiene cinco puntos en el campeonato: los cuatro que sumó en Bakú (fue octavo) y el que sumó la semana pasada en Estados Unidos (terminó 10°). También compitió en Monza (llegó 12°) y Singapur (finalizó 11°) y en Brasil, donde no pudo terminar la carrera.
Lo que le queda a Colapinto en la Fórmula 1
Gran Premio de Las Vegas – Circuito urbano de Las Vegas – Domingo, 23 de noviembre
Gran Premio de Qatar – Circuito de Losail – Domingo, 1 de diciembre
Gran Premio de Abu Dhabi – Circuito de Yas Marina – Domingo, 8 de diciembre
Fuente: Derecha Diario
