Cielos Abiertos: el Gobierno habilitó tres nuevas rutas aéreas internacionales

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En el marco de la política de Cielos Abiertos, el Gobierno argentino autorizó a tres aerolíneas internacionales de Chile, Perú y República Dominicana a operar rutas regulares de transporte aéreo de pasajeros y carga.

Nuevas rutas autorizadas

Sky Airline (Chile):

  • Ruta: San Pablo (Brasil) – Santiago de Chile – Bariloche.

La semana pasada también se aprobó la ruta Santiago de Chile – El Calafate.

Arajet (República Dominicana):

  • Ruta: Punta Cana – Buenos Aires, ida y vuelta.

Jetsmart Airlines Perú (Perú):

  • Ruta: Lima – Buenos Aires, ida y vuelta.

Un grupo de personas posa frente a un avión de JetSMART en un aeropuerto. Jetsmart | La Derecha Diario

Objetivos de la política

La iniciativa busca fomentar la competitividad aérea y expandir la conectividad nacional e internacional sin restricciones burocráticas ni monopolios.

Según el secretario de Transporte, Franco Mogetta, esta política ha permitido que más aerolíneas operen rutas en Argentina, beneficiando tanto el transporte de pasajeros como el de cargas.

Declaraciones oficiales

Mogetta destacó que la implementación de Cielos Abiertos es una realidad gracias al liderazgo del presidente Javier Milei y al trabajo del ministro de Economía, Luis Caputo, junto con Federico Sturzenegger.

“Las nuevas autorizaciones robustecen la conectividad del mercado local e internacional. Este modelo elimina trabas, favorece la competencia y permite a las aerolíneas determinar libremente sus frecuencias y escalas”, agregó.

Un avión de pasajeros de la aerolínea SKY volando sobre las nubes en un cielo despejado.

Expansión de acuerdos internacionales

Actualmente, los acuerdos de Cielos Abiertos están vigentes con ocho países:

  • América del Sur: Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Perú y Ecuador.
  • América del Norte y Central: Canadá, Panamá y México.

Impacto en el mercado aéreo

La política introduce un sistema de frecuencias ilimitadas, dando libertad a las aerolíneas para ajustar sus servicios según la demanda. Las empresas también podrán sumar destinos y capacidades de carga, facilitando el crecimiento del sector aéreo en Argentina y fortaleciendo la competitividad regional.

 

 

 

 

Fuente: Derecha Diario

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